已经规划的百色桂林高铁，十三五内开工，经过河池，时速350，这样就把桂林跟百色两个旅游城市直接联通，带动河池，巴马，凤山等，到时候百色也将成为铁路枢纽，对促进革命老区经济发展具有积极作用。
贵南高铁开通，河池最大始发站非环江莫属，环江为南宁局首个车站 离河池站距离近 行车时间短 将会抢到很多地级市的始发车，至于客流量自然是没问题 南宁 广东一直都是90%近百万河池人外出的最大目的地，贵南开通河池必将有开行直达珠三角的高速列车，你说的河池站到环江站的客流量不会很差 开行的车次数量越多客流量就会越大，建贵南高铁不是看河池环江间客流量多少来建的 也不是根据贵阳南宁之间客流来建的，她是中国的西北西南链接海南广西广东的一条国家级高铁主干道 意义非凡……
施工时间暂时未定。桂百高铁是指位于广西境内的一条规划中的桂林经河池至百色的高速铁路，桂百高铁西接云桂高铁，东接规划中的桂郴赣高速铁路，是昆明至厦门铁路快速通道的重要组成部分，同时桂百高铁将使河池、百色增加了一条经桂林北上的快速通道
原文标题：从百色去河池的火车 桂林到百色高铁何时动工
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